لماذا يتحول زيت المحرك إلى اللون الأسود؟
أولاً، يرتبط اسوداد زيت التشحيم بالوقود المستخدم. كلما زاد محتوى الأولفين والكبريت في الوقود، أصبح من الأسهل تكوين الحمأة.
ثانياً، عند تغيير زيت التشحيم، لا تقم بتنظيف الجزء الداخلي للمحرك ووعاء الزيت. تترسب الحمأة الموجودة في زيوت التشحيم المستخدمة سابقًا في وعاء الزيت وداخل المحرك. بعد إضافة زيت تشحيم جديد، وبسبب تأثير مشتت التنظيف، يتم تنظيف وتشتيت بعض الحمأة ورواسب الكربون والغراء داخل المحرك مما يجعله أسود اللون.
علاوة على ذلك، بعد تغيير الزيت، تؤدي درجة حرارة المحرك المرتفعة إلى أكسدة زيت التشحيم وتحوله إلى مادة تشبه الصمغ. بسبب تأثير مادة المنظفات المشتتة في زيت التشحيم الجديد، أصبحت معلقة في زيت التشحيم وتحولت إلى اللون الأسود.
بالإضافة إلى ذلك، يرتبط اسوداد زيت التشحيم أيضًا بجودة دورة استبدال فلتر زيت التشحيم وفلتر الهواء. إذا كان فلتر الهواء ذو نوعية رديئة أو لم يتم استبداله في الوقت المناسب، فسوف يدخل الغبار والشوائب إلى الأسطوانة ويلتصق بجدار الأسطوانة، ثم يختلط مع زيت التشحيم لتلويث زيت التشحيم.
قد يتحول الزيت ذو النوعية الرديئة إلى اللون الأسود بعد وقت قصير من الاستخدام، كما أنه يتميز بمقاومته الضعيفة لمضادات الأكسدة ودرجات الحرارة العالية، مما يجعله عرضة للتلف. ومع ذلك، قد لا يكون اسوداد زيت التشحيم بالضرورة بسبب سوء جودة زيت التشحيم، حيث يحتوي زيت التشحيم الجيد على عامل تنظيف وتشتيت فعال يمكنه تنظيف وتشتيت الصمغ وطبقة الطلاء ورواسب الكربون وما إلى ذلك التي كانت موجودة سابقًا داخل المحرك مما يجعلها معلقة في زيت جديد ويجعل الزيت أكثر عرضة للتحول إلى اللون الأسود.