¿Por qué el aceite de motor se vuelve negro?

En primer lugar, el ennegrecimiento del aceite lubricante está relacionado con el combustible utilizado. Cuanto mayor sea el contenido de olefinas y azufre en el combustible, más fácil será la formación de lodos.

En segundo lugar, al cambiar el aceite lubricante, no limpie el interior del motor ni el cárter de aceite. El lodo del aceite lubricante usado anteriormente se deposita en el cárter de aceite y dentro del motor. Después de agregar aceite lubricante nuevo, debido al efecto del dispersante de limpieza, algunos lodos, depósitos de carbón y pegamento dentro del motor se limpian y dispersan, haciéndolo negro.

Además, después del cambio de aceite, la alta temperatura del motor provocó que el aceite lubricante se oxidara y se convirtiera en una sustancia parecida a una goma. Debido al efecto del detergente dispersante en el nuevo aceite lubricante, quedó suspendido en el aceite lubricante y se volvió negro.

Además, el ennegrecimiento del aceite lubricante también está relacionado con la calidad y el ciclo de reemplazo del filtro de aceite lubricante y del filtro de aire. Si el filtro de aire es de mala calidad o no se reemplaza a tiempo, el polvo y las impurezas ingresarán al cilindro y se adherirán a la pared del cilindro, luego se mezclarán con el aceite lubricante para contaminarlo.

El aceite de mala calidad puede volverse negro poco después de su uso, tiene poca resistencia a los antioxidantes y a las altas temperaturas, lo que lo hace propenso al deterioro. Sin embargo, es posible que el ennegrecimiento del aceite lubricante no se deba necesariamente a una mala calidad del aceite lubricante, ya que un buen aceite lubricante contiene un agente limpiador y dispersante eficiente que puede limpiar y dispersar la goma, la película de pintura, los depósitos de carbón, etc. que existían previamente dentro del motor. , haciéndolos suspendidos en aceite nuevo y haciendo que el aceite sea más propenso a volverse negro.